托(tuo)(tuo)盤(pan)聯營(ying)公(gong)司是在政(zheng)府(fu)的(de)(de)規范(fan)和(he)引(yin)導下(xia)，由托(tuo)(tuo)盤(pan)生(sheng)產企業(ye)(ye)和(he)物(wu)流企業(ye)(ye)牽頭(tou)、或由物(wu)流產業(ye)(ye)各(ge)相關利益主體共(gong)同參(can)與組(zu)建的(de)(de)、或由政(zheng)府(fu)引(yin)導民間資(zi)本投資(zi)的(de)(de)，在國內各(ge)主要(yao)港口、碼頭(tou)、機場(chang)、公(gong)鐵路貨運站(zhan)、大中(zhong)型的(de)(de)批零(ling)中(zhong)心和(he)主要(yao)交通要(yao)道口，建立負責(ze)托(tuo)(tuo)盤(pan)租賃、回(hui)收、維護和(he)更新的(de)(de)服務站(zhan)點，加(jia)速運載(zai)貨物(wu)的(de)(de)托(tuo)(tuo)盤(pan)在生(sheng)產企業(ye)(ye)、物(wu)流企業(ye)(ye)和(he)

托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)標準化(hua)政策(ce)是托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)行(xing)業的(de)(de)三大(da)驅動因素之一，木(mu)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)生(sheng)(sheng)產逐步由手工(gong)制(zhi)作(zuo)進入機械(xie)化(hua)制(zhi)作(zuo)，因此大(da)型(xing)(xing)木(mu)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)生(sheng)(sheng)產企(qi)業，均已(yi)采(cai)用(yong)機械(xie)化(hua)生(sheng)(sheng)產方式(shi)。部分以人(ren)工(gong)作(zuo)業方式(shi)的(de)(de)企(qi)業，也(ye)在積極籌(chou)備(bei)轉向(xiang)機械(xie)化(hua)。目前以人(ren)工(gong)作(zuo)業方式(shi)的(de)(de)企(qi)業，也(ye)在積極籌(chou)備(bei)向(xiang)機械(xie)化(hua)生(sheng)(sheng)產轉型(xing)(xing)，根(gen)據調研，先進的(de)(de)企(qi)業托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)生(sheng)(sheng)產縣(xian)已(yi)經采(cai)取了機器(qi)人(ren)加工(gong)制(zhi)造托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)，現(xian)

近年來，人(ren)口紅利逐漸(jian)消失，人(ren)力、土地、運(yun)輸(shu)、倉(cang)儲等各方(fang)面資(zi)源成本不斷上升(sheng)，在這個階段提倡‘雙碳’恰逢其時。“雙碳”戰略的(de)核心價值在于節(jie)約資(zi)源，降低成本，優化產業結構，加快整(zheng)個供應鏈的(de)提質增效，促(cu)進物流業的(de)高質量(liang)和可持(chi)續發展。物流行業讓(rang)木托盤(pan)實(shi)現循環共(gong)享，實(shi)際上是整(zheng)合閑置資(zi)源、使用權、連接、信息、流動

木材的水分(fen)含量(liang)也是有等(deng)級(ji)劃分(fen)的，一般我們把實木托(tuo)盤材料含水率分(fen)為5個等(deng)級(ji)：

木(mu)卡(ka)板(ban)(ban)包(bao)(bao)(bao)裝就是將若干包(bao)(bao)(bao)裝件(jian)或貨物按一(yi)定(ding)的方式組合(he)成一(yi)個獨立的搬運單元(yuan)的集合(he)包(bao)(bao)(bao)裝，木(mu)卡(ka)板(ban)(ban)包(bao)(bao)(bao)裝的的緊固方式通常將貨物與木(mu)卡(ka)板(ban)(ban)緊固在一(yi)起(qi)，主要(yao)固定(ding)方法為捆扎、膠(jiao)合(he)束縛、裹包(bao)(bao)(bao)幾種，且可以相互配合(he)使用。而膠(jiao)合(he)束縛法適(shi)用于紙質包(bao)(bao)(bao)裝件(jian)在木(mu)卡(ka)板(ban)(ban)包(bao)(bao)(bao)裝上的固定(ding)。

拉伸(shen)(shen)纏繞膜(mo)(mo)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)緊固(gu)方式是通過機械力的作用把塑料(liao)(liao)薄膜(mo)(mo)繃(beng)緊在(zai)貨物周圍，并圍繞著木(mu)卡板和(he)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)件進行(xing)拉伸(shen)(shen)，利用薄膜(mo)(mo)拉伸(shen)(shen)后(hou)的自黏性和(he)彈性，對(dui)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)件進行(xing)的一種緊固(gu)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)方法。拉伸(shen)(shen)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)頂部不(bu)加(jia)(jia)塑料(liao)(liao)薄膜(mo)(mo)時，形成(cheng)四面(mian)封；頂部加(jia)(jia)塑料(liao)(liao)薄膜(mo)(mo)時，形成(cheng)五面(mian)封，拉伸(shen)(shen)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)不(bu)能(neng)完(wan)成(cheng)六面(mian)封，因此不(bu)能(neng)防潮。相比紙(zhi)箱在(zai)木(mu)卡板包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)上的緊固(gu)捆扎(zha)